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Triumph Speed Triple R 2009
È in grado di competere con le supersportive mantenendo il comfort e il piacere di guida di una streetfighterTriumph propone per il 2009 una versione della Speed Triple dal carattere più deciso e in grado di offrire prestazioni ancora più esaltanti. La “R” è l'estremizzazione della Street Triple, della quale eredita il motore, e sfoggia una nuova ciclistica con sospensioni completamente regolabili e un impianto frenante anteriore a due dischi (308 mm) con pinza e pompa radiali Nissin a quattro pistoncini derivati da quelli della Daytona 675. Anche l'assetto è più radicale, con una seduta leggermente più alta (5 mm) e il manubrio in alluminio Magura, a sezione differenziata.
Il cuore della Street Triple R è il tre cilindri 675 cc capace di 108 cavalli a 11.700 giri. Il risultato è una moto che si adatta a ogni strada e a ogni tracciato e allo stile di guida del pilota.
Arriverà il prossimo ottobre in due colorazioni inedite: grigio opaco e arancione opaco, quest’ultimo disponibile a partire da gennaio 2009.
Entrambi i colori si abbinano con grafiche grafite, forcelle nere anodizzate e sella bicolore nero/grafite.
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