Una notte come questa. La cantava Robert Smith, mitico leader del gruppo dark The Cure un tot di anni fa (non dico quanti altrimenti, due più due e se evince la generazione da cui derivo).

Notte speciale, come Special è questa versione della Night Rod di Harley-Davidson, esponente da urlo della famiglia VRSC. Un modello già “accalappiaocchi” di suo, che, in questa configurazione… Spacca. Tanto per cominciare, vi tiro subito la prima legnata: costa 19.000 euro. Ma li vale, ora vi spiego perché. Alla fine mi dite se ho ragione o no.

Nera tanto, tutta. E Opaca, questa. Oppure lucida come la pece, c’è in entrambe le varianti. Come black sono gli specchi, il cupolino, le piastre sterzo. Idem per l’impetuoso V2 Revolution, stra nero ma con alette e coperchi valvole lucidi. E color tenebre sono pure il forcellone, le molle degli ammortizzatori, i foderi forcella, i cerchi chiusi, a lente. Impatto da “leader” anche per il doppio terminale di scarico parallelo “straight shot”, dotato in questo caso di terminali in alluminio.

Scena imperiale per il gommone da dragster dietro: 240/40, su cerchio da 18”; ha dell’incredibile. Davanti, per la cronaca c’è un 120/70-19. Mica è finita: tre dati tre per capire con che razza di “bestia” abbiamo a che fare: tre quintalozzi tondi (292 kg, per l’esattezza…) interasse chilometrico di 1.715 mm e forcella inclinata di 36°. Chi ne capisce può inquadrarla a puntino.

Ci sono altre news, su quest’ultima versione della “Rod”: pedane passeggero fissate al telaio, il serbatoio carburante con capacità portata a 19 litri e il blocchetto del quadro d’avviamento riposizionato, ora davanti al motore. E poi: sella rasoterra a 640 mm, comandi a pedale avanzati, e manubrio drag bar. Scena da urlo.

Non paghi, a Milwaukee, da questa Special hanno derivato una versione ulteriormente esclusiva: la VRSCX, serie limitata di 1400 pezzi, di cui 50 destinate al nostro mercato. E’ ispirata ai dragster da gara del Team Harley-Davidson Screamin’ Eagle Vance & Hines: il motore, grazie alla preparazione dello stesso Team, lievita a 1.250 cc (in luogo degli originali 1.130) con potenza e coppia portati a 123 cavalli e 116 Nm. Il tutto per la modica cifretta di 20.800 eurelli. Come dire, per non passare inosservati…


Equipaggiamento indossato dalla modella:
Giubbino pelle Alpinestars/Stella Corset Jacket
Casco Nolan N31 Flashback plus

Foto: Roberto Carrer